• Home
  • Notizie
  • Calendario
  • Contattaci

Menu Principale
  • Home
  • Notizie
    • Adriaticoast
    • Romagna Bike Cup
    • Le nostre esperienze
    • I nostri percorsi
    • Tecnica
    • Ultime notizie
  • Team
  • Adriaticoast 2010
  • Contattaci
Banner

La bici

PDF | Stampa | E-mail

La scelta del nostro bolide è sempre molto difficile e ognuno di noi a modo suo la sceglie a seconda della marca più blasonata, del colore più bello e, spero, infine anche per le caratteristiche tecniche che possiede.

Per prima cosa bisognerebbe conoscere le proprie esigenze ciclistiche: se si predilige un mezzo “racing”, uno più tranquillo oppure uno dedicato esclusivamente alla discesa.


Spesso fra 2 bici quasi identiche si decide di acquistare quella che all’estetica piace di più; purtroppo , dopo decine di collaudi, ed aver fatto questo errore più volte, si impara scegliere…
Le bici ammortizzate solo davanti (front) specie quelle in carbonio, e più nello specifico di alta gamma possiedono grande reattività in salita ,ma grande “nervo” in discesa e non sono troppo consigliabili per coloro che sono più fifoni dove il sentiero pende (n.d.r. come me ad esempio!!).
Comunque, visti i costi di queste ultime, già molti bikers inesperti scartano a priori questi telai.
Ogni gamma di mtb che si rispetti ha anche modelli più indicati per il “dolce pedalare” e quindi si possono scegliere anche quelli che possiedono geometrie un po’ meno estreme permettendo, così, maggiore guidabilità in discesa e un discreto confort in salita.
Vanno spese due parole per le biammortizzate:
Ne esistono di tanti tipi…occhio al peso ed al tipo di sospensioni!!!!!
Purtroppo, se non si vuole un mezzo rivolto in maniera esclusiva al freeride, ossia alla ricerca del divertimento assoluto in discesa senza guardare al peso della nostra mtb, considerando che monterà sicuramente sospensioni più robuste e performanti; ma si vuole in qualche occasione “spigare” in salita con i nostri amici, si deve per forza mettere sulla bilancia la nostra bici….e più si cercherà di togliere etti…E PiU’ EURO SERVIRANNO!
Detto questo, personalmente ho provato varie biammortizzate  attorno ai 10 Kg (light come il Philadelphia!!!) che sono ottime in quanto MISSILI in salita e  MOLTO PERFORMANTI in discesa…..MA QUANTO COSTANO!!!!
Tornando a parlare delle bi ammortizzate, ho notato che da quando le uso il mio mal di schiena è scomparso, e per avere questi benefici, non è necessario spendere un occhio della testa, ma si possono trovare ottimi affari cercando un compromesso fra spesa e peso..

INTERVISTA:
Ho fatto la stessa domanda a vari bikers:
“preferite le front o le biammortizzate?”
BIKER 1
“Dopo un anno che uso bi ammortizzate non cambierei più! Il miglioramenti n discesa è netto, ma purtroppo, in salita, nonostante sia possibili bloccarla, molleggia tanto…”
BIKER 2:
“Dopo anni di bi ammortizzata sono tornato alla front. Purtroppo alla manutenzione della bici dedicavo troppo tempo e, se le sospensioni non sono sempre a posto, non val la pena”
BIKER 3:
“A me la bici che in discesa “scalcia” piace e voglio che in salita voli; quindi assolutamente front!!!!”

In conclusione, prima dell’acquisto, confrontatevi con altri bikers, cercate di capire se altri hanno avuto la stessa bici, le loro sensazioni sia in salita che in discesa; fatevi consigliare il telaio anche in base al tipo di mtb che intendete fare: ossia se correre o passeggiare. E alla fine, passato lo scoglio economico, scegliete quella che più vi piace….E buon divertimento!

Oltre al tipo di bici, si dovrebbe anche considerare la nostra “posizione in sella” ossia LA POSTURA.
Anche se per noi una bici è bellissima, purtroppo, per il nostro peso e altezza o per altre caratteristiche (slooping, angolo di sterzo…) potrebbe non essere adatta.
…Allora, se volete saperne di più, vi aspetto prossimamente sul sito per parlarne più approfonditamente…
Ciao
Alla prossima!!
< Prec.   Succ. >
 

Copyright © 2010 ---.
All Rights Reserved.

Designed by Strony internetowe AVATAR PR.